前世為何世，今生為何生，WiFi 6芯片到底為誰而生？ WiFi芯片走過了20年，既有前程可奔赴，亦有歲月可回首，歷經(jīng)6代，從第一代802.11b走向未來WiFi7 802.11be。對于國內(nèi)WiFi
WiFi網(wǎng)絡(luò)被廣泛認(rèn)為是與水和電同等重要的基礎(chǔ)設(shè)施。從2000年第一代WiFi產(chǎn)品面世，到現(xiàn)在，已經(jīng)21年，回顧WiFi發(fā)展的20多年，它的發(fā)展歷程如何？Wi-Fi的好處和商業(yè)價值已為企業(yè)所熟知，這幾
隨著先進(jìn)制程芯片上量（包括邏輯芯片和存儲器），芯片制造端的高技術(shù)含量規(guī)模也在不斷擴(kuò)大，其中，最具代表性的就是EUV光刻機(jī)，市場對其需求在未來幾年將大幅增加。 ASML預(yù)期今年EUV設(shè)備出貨量有望達(dá)到5
汽車的電動化和智能化趨勢正在為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)注入澎湃動力。據(jù)第三方分析機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2028年每賣出的100輛汽車中超過一半是電動車，而電動車往往也是自動駕駛技術(shù)的理想載體。相比傳統(tǒng)燃油車，新的驅(qū)動方式和新
導(dǎo)讀 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來越多地采用人工智能技術(shù)來創(chuàng)建智能“物聯(lián)網(wǎng)”（AIoT），這使很多應(yīng)用從中受益。同時也為MCU（微控制器）開辟了新的市場，賦能越來越多的新應(yīng)用和新用例，以利用簡單的 MCU搭配AI加
據(jù)彭博社報道，蘋果公司正在為南加州的新辦事處招聘工程師，以開發(fā)無線芯片，最終可能取代博通公司和 Skyworks 解決方案公司提供的組件。 該公司正在尋找數(shù)十人在爾灣開發(fā)無線芯片，博通、Skywor
展望明年半導(dǎo)體封測產(chǎn)業(yè)市況，業(yè)界預(yù)期，產(chǎn)能增加但持續(xù)吃緊，封測材料需求續(xù)強(qiáng)；不過需觀察通膨、供應(yīng)鏈供貨是否順暢、長短料對模組影響等因素，以及明年半導(dǎo)體晶圓產(chǎn)能供貨狀況。 今年半導(dǎo)體封測產(chǎn)業(yè)受惠遠(yuǎn)距辦公
近一年來，開源指令集架構(gòu)RISC-V，備受矚目。不少公司以RISC-V架構(gòu)開發(fā)產(chǎn)品，英特爾將RISC-V IP納入了該公司的晶圓代工服務(wù)中，甚至傳出連蘋果公司也有意利用RISC-V架構(gòu)開發(fā)產(chǎn)品。 RI
日前，英國嵌入式設(shè)計咨詢公司 Bytesnap發(fā)布了他們對20222年嵌入式芯片市場的預(yù)測。根據(jù)他們的報告，芯片短缺、RISC-V、Matter 和軟件定義硬件都是 2022 年的主要趨勢。 一旦“恐
根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計 (WSTS) 組織的數(shù)據(jù)，芯片在2021 年的強(qiáng)勁增長以及 2022 年的個位數(shù)增長，屆時，全球芯片市場的年產(chǎn)值將超過 6000 億美元。 在其 2021 年秋季預(yù)測中，WST
美國商務(wù)部長雷蒙多當(dāng)?shù)貢r間本周一將在密歇根州游說國會批準(zhǔn)520億美元，用于進(jìn)一步擴(kuò)大美國半導(dǎo)體制造業(yè)規(guī)模，避免美國未來供應(yīng)中斷。并表示美國商務(wù)部正在審查來自全球150家知名半導(dǎo)體企業(yè)提供的市場數(shù)據(jù)，同
說到電動汽車，免不了提到它的電池續(xù)航問題。就連續(xù)航僅為350公里，沒辦法遠(yuǎn)行的特斯拉也一直被詬病。 充電樁就成了電動汽車的續(xù)命神器。但話說回來，現(xiàn)實(shí)中的充電樁鋪樁太少，也就成為了電動汽車車主心中的痛點(diǎn)
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